Od 26. avgusta do 15. septembra 2025 je Fuzhou - Xiamen High - Speed Railway zaključil 20. dan delovanja, ki je prevozila 4,3 milijona potnikov, v povprečju 215.000 na dan. Po podatkih železniške postaje Xiamen North se približno 38% potnikov odloči za potovanje istega dne. Ura 12 - "High - Speed Rail + Food + Food + Micro-Attractions" je postala nova vikend dejavnost za generacijo Z.
① "Bus - kot" vlaki z minimalnim intervalom 3 minute; 12306 lansira "Železniški mesečni prelaz"
V času največjih ur Fuzhou - Xiamen High - Speed Railway dnevno upravlja 92 parov vlakov, z minimalnim intervalom le 3 minute in netizens zasluži vzdevek "najmočnejši podzemni železnici na Zemlji." Od 1. septembra je 12306 predstavil "Fuzhou - Xiamen mesečni prehod", veljaven za 60 voženj v 30 dneh. Drugi - sedež razreda stane 999 juan, kar ustreza 16,6 juana v eno smer, 43% popust v primerjavi z enojnimi - potovalnimi vstopnicami. V 72 urah po prodaji je mesečna vozovnica prodala več kot 120.000 vozovnic, pri čemer so bili glavni uporabniki potnikov, vozniki za dostavo hrane in živijoči.
② Izziv "1 - uro Fujian" je na Douyinu postal viralni, z enim samim videoposnetkom pa je zbral več kot milijon všečkov. Douyin hashtag # 1 - ura - fuzhou - okusi # so zbrali 470 milijonov ogledov. The challenge rules: Depart from Fuzhou South at 9:00 am, arrive at Xiamen North at 10:30 am, enjoy satay noodles and fried oysters for lunch, take the high-speed train at 3:30 pm, arrive in Quanzhou at 4:00 pm, have steak and rice for dinner, and return to Fuzhou before 8:00 pm On September 10th, the social media influencer "Axing Deba Deba "je dokončala izziv v živo in dosegla vrhunec 860, 000 sočasnih uporabnikov, kar je 18-odstotno povečanje potniškega prometa na železnici Fuzhou-Xiamen visoke hitrosti.
③ "High - Speed Rail + Takeut" Dostava obrokov: Xiamen Ingver Duck prispe na CR400AF
Xiamen North Railway Station in Ele.me skupaj pilotirata program "High - Speed Rail E - odvzema". Potniki lahko naročila oddajo 30 minut pred odhodom, hrano dostavijo na ploščad, nato pa na sedeže s strani uslužbencev vlakov. 12. septembra je bila na vlaku G5263 izstreljena prva serija 50 "visoke - Speed Rail Edition" Ingverjeve rake. Cena pri 38 juanu so bila 20% cenejša kot v trgovini Scenic Area in razprodana v samo 8 minutah. V razdelku Nanchang potniški prevoz je naveden, da če se pilotni program izkaže za uspešnega, bo uveden čez linije Shenzhen Changfu in Xiamen -.
④ "Mesta vzdolž linije" vzvodi promet: Quanzhou preseli nočno tržnico Zhongshan Road na postajo Xiamen North.
Če želite izkoristiti ta "mimoidoči promet", sta Quanzhou kultura in turizem preselili 10 dolgih - ustanovljenih stojnic od nočne tržnice Zhongshan Road na stopnjo prihodov Xiamen North Station. Obratovalne ure so sinhronizirane z urniki vlakov, najdaljši pa odprti do 23:10. Od 13. do 15. septembra so stojnice prodale v povprečju 18.000 nabodala svinjske rezine na žaru in 12.000 skodelic agar - agar dnevno, kar je ustvarilo kombinirano prodajo, ki presega 600.000 juanov. Občinski urad za trgovino Quanzhou je objavil načrte za ponovitev modela "nočne tržnice na postaji" v Fuzhouu, Putuanu in Zhangzhouju, ki je ustvaril "visok - hodnik za nočni trg."
⑤ "Dual - mestno potovanje" se spremeni življenje: Fuzhou White - ovratniki prihranijo 800 juanov v najem
Huang Xin, programer, ki dela v programskem parku Fuzhou, je svojo družino preselil v Jimei, Xiamen. Vsak dan odpelje vlak G5261 ob 7:50 zjutraj, prispe na Fuzhou South ob 8:52, nato pa podzemno železnico odpelje v svojo pisarno, potovanje eno uro in 15 minut. To je 20 minut hitrejše od njegovega prejšnjega potovanja od najemnine v okrožju Cangshan, Fuzhou, njegova mesečna najemnina pa je 800 juanov nižja. Mesečni visoki - hitrostni železniški in podzemni prehod stane manj kot 1200 juanov, zaradi česar je več stroškov - učinkovit kot jemanje taksija v istem mestu. Huang Xin je dejal: "Medprovincialno potovanje ni več novice; medprovincialno življenje je trend."
⑥ Opazovanje poročevalca: Ker se prehodi "One - živi krog" iz koncepta v resničnost, mestne meje izbrišejo z železnico, izlete za vikende pa se stisnejo v čas, ki je potreben za uživanje obroka. Fuzhou - Xiamen High - hitrostna železnica v samo 20 dneh dokazuje, da lahko hitrost ustvari povpraševanje in preoblikuje življenjsko dobo.