Od 29. septembra do 30. junija 2026 bo Južna Koreja začasno izvajala potovanja brez vizuma za skupine, ki jih je tri ali več iz Kitajske. Kratkoročni in dolgoročni vplivi na turistične trge obeh držav je mogoče približno povzeti kot "tri povečanja in eno zmanjšanje":
• Podatki o platformi: Pol ure po objavi pravilnika se je iskanje "Seul" na platformah, kot sta Qunar in CTRIP, takoj povečale za 70–120%, iskanje skupinskih ogledov v Južno Korejo pa se je zlati teden na državnem dnevu povečalo za 60% na dan.
• Struktura strank: Kombinacija potovanj brez vizuma in poenostavljenih zahtev skupinskega vizuma bo sprva koristila posameznikom srednjih let in starejših, družinam in prebivalcem mest tretjega in četrtega nivoja. Potovalne agencije ocenjujejo, da bo to dodatno povpraševanje doseglo 700.000–1 milijonov potovanj na leto.
• Uradni cilj: Južnokorejsko ministrstvo za kulturo, šport in turizem je leta 2025 dvignilo cilj za kitajske turiste s 4,6 milijona na 5,36 milijona. Če bo to doseglo, bo to neposredno povečalo BDP Južne Koreje za približno 0,08–0,12 odstotne točke.
• Leti: Južnokorejsko ministrstvo za zemljišče, infrastruktura in prevoz je letalskim prevoznikom naročilo, naj na letališča dodaja dodatne lete na Kitajsko, kot so Incheon, Busan in Jeju. Korean Air in Asiana Airlines sta povečala svojo poletno Kitajsko zmogljivost za več kot 20% medletno.
• Lokalne oglede: Seznam 170 "določenih potovalnih agencij" v Južni Koreji, ki bo objavljen do konca avgusta, jim bo omogočil neposredno pridobivanje kitajskih strank. Korejska turistična organizacija nadgrajuje incheon Airport Group Express Lanes in promovira storitev "Transit, ki se odziva na povpraševanje" (DRT) za reševanje pomanjkanja avtobusov.
• Izdelki: CTRIP, Tongcheng in Spring Airlines so predstavili več kot 500 novih skupinskih ogledov, vključno s "5-dnevnim Busan + Gyeongju + Seul poglobljena turneja" in "4-dnevno turnejo Seoul Medical Beauty + Family Wether Park", ki ponuja popuste 10–15% nižje od posameznih ogledov.
• Na prebivalca: do leta 2024 bo povprečni kitajski turist v Južni Koreji porabil 889.000 dobitnih (približno 4.700 juanov) na kreditnih karticah, 1,5 -kratni znesek, ki ga porabijo japonski turisti.
• Naročilo o panogi: Brezplačne trgovine (Shilla in Lotte so septembra napovedale, da bodo septembra dodale 20% kitajsko govoreče vodnike)> Veleblagovnice/lepotice> Restavracije/medicinska lepota> Lokalni B&G. Banka Koreje ocenjuje, da lahko vsaka dodatna milijona kitajskih turistov ustvari približno 500 milijonov dolarjev povečane maloprodajne prodaje.
• Visa pristojbine: skupinske pristojbine za vizum, prej 260–300 juanov na osebo, bodo zmanjšane na nič; Stopnje paketov potovalnih agencij se na splošno znižajo za 200–400 juanov na osebo.
• Časovni stroški: Prej so skupinski vizumi potrebovali 5–7 delovnih dni. S politiko brez vizuma lahko skupino organizirate s samo potnim listom in poti, kar skrajša postopek odločanja na manj kot 3 dni.
• vstop in izhod celotnih skupin je omejen na določene potovalne agencije; Posamezni popotniki še vedno potrebujejo vizum. Če so skupine odsotne ali stopnja pretiravanja presega 1%, se lahko politika konča zgodaj.
• Domača občutljivost na "poceni ture v kombinaciji s prisilnim nakupovanjem" ostaja v Južni Koreji visoka. Metropolitanska vlada Seula je sporočila, da bo sodelovala s turistično policijo pri izvajanju inšpekcijskih pregledov v ključnih nakupovalnih okrožjih, kot sta Myeongdong in Dongdaemun.
• Regionalna konkurenca: 15-odstotno vračilo davka na medicinsko estetiko in Japonsko sprostitev zahtev vizumskih večkratnih vizumov bo preusmerilo nekatere kupce višjega cenovnega razreda.
Kratkoročno bo politika brez vizuma v kombinaciji z najvišjimi državnimi dnevnimi in zimskimi počitniškimi sezonami privedla do znatnega porasta kitajskih skupinskih popotnikov iz Q 4 2025 do Q 1 2026. srednjeročno do dolgoročne, če bo stopnja pretiravanja obvladljiva, bo politika verjetno postala stalna mera v 2026. Za Južno Korejo je to ključni korak pri obnovi števila kitajskih turistov na 6 milijonov po epidemiji in oživljanju brez dajatve na drobno; Za kitajske potovalne agencije je to največja politična dividenda od obnovitve odhodnih skupinskih ogledov in naj bi se odpravila na nov krog "Južne Korejske čarterske lete" in "Tretja in četrta in četrta stopnja mest, ki jih je pridobila stranka."




